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汽輪機軸封調壓閥

更新時間:2019-06-17   點擊次數(shù):741次

 概述

       汽輪機軸封調壓閥(差壓閥)是一種不需要任何附加能源的調壓閥,控制兩種介質或同種介質兩種不同壓力之間的差壓值。以使工業(yè)控制過程正常進行。可用于氫冷發(fā)電機組密封油系統(tǒng),阻止氫氣從發(fā)電機轉子、靜子兩端蓋處泄漏,確保氫冷發(fā)電機組的正常運行。             
       汽輪機軸封調壓閥(差壓閥)也可推廣應用到石油、化工、醫(yī)藥、冶金等工業(yè)部門用作生產(chǎn)過程中的差壓調節(jié)和控制。

尺寸規(guī)格范圍:DN50、DN65  
額定流量系數(shù):Kv=35 
壓力等級范圍:ANSI 125、150#;PN1.6、2.5、4.0/6.4
      工 作介質:22#透平油或小于70℃低于1.0Mpa壓力的其他液體、氣體介質
          差壓值: DN65為0.084MPa;DN50為0.056MPa
       壓差精度:±0.0035 MPa

作用原理
       主差壓閥的密封油壓高于氫氣壓0.084MPa時,執(zhí)行機構中波紋管向上伸長,帶動壓桿向上移動、彈簧支架、閥桿組件也向上移動,使常閉的閥芯開啟開始泄壓,密封油壓力下降使之與氫氣壓力的差壓值保持在0.084MPa。同時,由于差壓值保持在0.084MPa,此差壓值進入常開差壓閥,其值大于0.056MPa,故備用差壓閥處于關閉狀態(tài)。
        當密封油壓下降,低于0.084 MPa時,常閉差壓閥又趨于關閉。密封油壓繼續(xù)下降,低于0.056MPa時,備用差壓閥又趨于開啟,這時從汽輪機備用的高壓油供入,使差壓值維持0.056MPa,同時,主差壓閥趨于關閉。  
       鑒于以上原理,保證差壓值維持在0.056~0.084MPa。

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